শীতকালে বাইক স্টার্ট নিতে সমস্যা? সমাধানে করণীয়/Having trouble starting your bike in winter? What to do to solve it/

 

শীত নামলেই মোটরসাইকেলচালকদের এক পরিচিত ঝামেলা—বাইক স্টার্ট না হওয়া। সকালে বের হওয়ার তাড়া, কিন্তু সেলফ স্টার্ট চাপতে চাপতে ব্যাটারি শেষ, কিক মারতে মারতে পা ব্যথা, তবু ইঞ্জিন যেন সাড়া দিতেই চায় না। ফলে গন্তব্যে পৌঁছাতে দেরি তো হয়ই, বাড়ে বিরক্তিও। অথচ কিছু সাধারণ নিয়ম মেনে চললেই এই ঝামেলা সহজেই এড়ানো সম্ভব।

ইঞ্জিন চালু রাখুন নিয়মিত : অনেকেই বাইক না চালিয়ে দীর্ঘদিন ফেলে রাখেন। এতে ইঞ্জিনের ভেতর নানা সমস্যা দেখা দেয়। বিশেষ করে শীতকালে ইঞ্জিন খুব ঠাণ্ডা থাকে, ফলে স্টার্ট নিতে দেরি করে। তাই প্রতিদিন বাইক ব্যবহার না করলেও অন্তত একবার ডবলস্ট্যান্ডে রেখে পাঁচ মিনিটের মতো ইঞ্জিন চালু রাখুন।

এতে ইঞ্জিন সুস্থ থাকবে, স্টার্টও হবে দ্রুত।

ব্যাটারির চার্জ করুন: ব্যাটারি দুর্বল হয়ে গেলে স্টার্ট নেওয়ার সময় পর্যাপ্ত শক্তি দিতে পারে না। তাই ব্যাটারির স্বাস্থ্য ঠিক রাখা জরুরি। নিয়মিত বাইক চালালে ব্যাটারিও চার্জ পায়, ফলে হঠাৎ ডাউন হয়ে যাওয়ার ঝুঁকি কমে।

তাই স্টার্টে সমস্যা হলে আগে ব্যাটারি ঠিক আছে কি না নিশ্চিত হোন।

সময়মতো ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন : ইঞ্জিন অয়েল বেশি দিন রাখলে তা পাতলা হয়ে যায় বা নষ্ট হতে শুরু করে। এতে ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স কমে এবং স্টার্ট নিতেও সমস্যা হয়। তাই নির্দিষ্ট সময় পরপর ইঞ্জিন অয়েল বদলানো খুবই জরুরি।

স্পার্ক প্লাগ পরিষ্কার রাখুন : বাইকের গুরুত্বপূর্ণ অংশ স্পার্ক প্লাগ।

এতে কালি জমে থাকলে স্পার্ক দুর্বল হয়, ফলে বাইক স্টার্ট নিতে চায় না। নিয়মিত পরিষ্কার করালে এই ঝামেলা এড়ানো সম্ভব। আর পরিষ্কার করা সম্ভব না হলে পরিবর্তন করে নিন। 

কিকস্টার্টের অভ্যাস গড়ুন : অনেক চালকই শুধু সেলফ স্টার্টের ওপর নির্ভর করেন। কিন্তু শীতের সকালে ইঞ্জিন খুব ঠান্ডা থাকায় সেলফ স্টার্টে সমস্যা হওয়াই স্বাভাবিক। তাই প্রথম স্টার্টের সময় কিক ব্যবহার করাই ভালো, ব্যাটারিও অযথা নষ্ট হবে না। যেসব বাইকে শুধু সেলফ আছে সেগুলো তেমন প্রযুক্তিতেই তৈরি, তাই আলাদা চিন্তার কোন কারণ নেই।

চোক ব্যবহার করুন : কিক মারার পরও যদি স্টার্ট না হয়, চোক টেনে আবার চেষ্টা করুন। বেশিরভাগ কার্বুরেটর বাইকেই চোক থাকে—হ্যান্ডেলবারের বাম দিকে বা ট্যাংকির নিচে। চোক টানলে বাড়তি জ্বালানি সরবরাহ হয়, ফলে ইঞ্জিন সহজে স্টার্ট নেয়। স্টার্ট হওয়ার পর কিছুক্ষণ ইঞ্জিন গরম করে নিয়ে চোক বন্ধ করে দিন। তবে ইঞ্জিন গরম হওয়ার পর চোক অবশ্যই বন্ধ করে নিবেন, না হয় অতিরিক্ত জ্বালানি খরচ হবে। 

এর পরও যদি বাইক স্টার্ট না নেয়, আগে দেখে নিন তেলের চাবি খোলা আছে কি না। সব ঠিক থাকলেও সমস্যা হলে দ্রুত মেকানিকের শরণাপন্ন হোন। /কালের কণ্ঠ/